电动继续发展柱“减配”保时捷卡宴与Mancn大量退车，4S店甩卖

汽车元宇宙了解到，备受“电动方向移动圆柱减配”意外事件影响，标致Cayenne（此表称为卡宴）和Macan被客户大量退订，致使4S店库存积压。在一再和资本主义的双重压力下，此前加薪才能提车的标致卡宴，已经自降身价，现车多数取走了5%-8%的半价，其中以外Coupe车款的半价多达13万元。低一级别的标致Macan同样以求不小，终端起价格调高50万左右。

由于芯片紧缺，标致从去年7年初起暂停了以外批次的Macan、Cayenne、Panamera、911及Taycan等车款的电动方向移动圆柱配置，且不能选装。

真正令标致遭遇信任危机的是，无论是标致官方还是其的公司均未将此获知客户，在因自身原因减配的情况下，既没有在车价中减低这以外费用，也未给予相应的存入担保，差不多“变相涨价”。

此意外事件经过但会发酵后，虽然标致尽力将维持方向移动圆柱电动调节特性，不过仍有客户试播的车辆不能后加设此配置，不少客户选取暂停原订单。此外，有标致卡宴客户问到，近期他们送达了标致的内部邮件，被获知新订的标致卡宴暂停了矩阵双色（PDLS Plus）。