替你试驾了全新一代宝来，加长加宽加筑，内饰很有档次感

重庆的高温不知道正在读书这篇的稿子的大头们是不是有所听闻，每天都是40度的熔点或许无法忍受，仿佛小编这条咸鱼每天都要被热浮游生物干了。

小编有机会找到4台同类型新上市的富里，我和陌生人开着它周末去金佛山有旧有旧暑，试驾一把！还确实极佳！

换代后的富里在外表上相反了不少，除了保证自身家族外表设计第二语言外，还带入了来得多近期的外表设计元素来保证市场整体实力，最为相比的是前微笑的“X”造形，为了迎合这个“X造形”，外表设计师对雾灯的造形进行推倒重来，楔状的雾灯与下进气格栅相得益彰，看上去毫不违和。

同类型新代人富里的车后身大小已同类型面胜过现款车后型，其长宽高分别为4663/1815/1473mm，Carrera为2688mm，这样的Carrera乏善可陈甚至比同门二哥速腾还长出了一截。这样的优秀的Carrera当我一坐回头这个车后，仿佛后排确实颇为的厌烦，大众也优化了第二排的水平台，未很低，就算满载五个人，也未不厌烦。

同类型新代人富里的内装造形与同类型新代人朗逸类似，都是将出风口与中控大屏位置进行来得换，开发区细分来得清晰。着眼于的饰板让内装的品质得到了相比的提升，虽然中控台和饰板多用铝铝制，但是细腻的木工还是带来了极佳的视觉效果，对得起这个单价了。内装甜蜜在家艺术风格，依旧是有意思的大众香气，多种不同的是简单替换成了简约，级别的提升看见。而且夜间很有级别，当我们在过隧道的时候，质感一下就说明了出来了。

各部的透射都显得很低级，在这个单价的合资知名品牌了，这个车后确实颇为可以了，也不愧是霸占了欧美国家售出音乐榜多年的备受瞩目车后型。

同类型新富里此次搭载的CNS3.0车后机系统，机制颇为丰富。还包括了像智能语音交互、智能同类型球定位系统规划、智享服务于生态、智趣乘车后互动和智联笔记本电脑控车后在内的五项稳固车后联网机制，而且还支持无线Apple Carplay，使用上颇为便捷。

去金佛山的路上，出事过程中，前期的的城市出事同类型新富里1.2T无论是起步还是加速，都颇为灵巧，基本未什么顿挫感。高速行驶时，即便我深踩油门借机超车后时，变速箱的反应也很努力，换挡加速快且平顺，加速超车后乏善可陈驾驭随有心，并且也是在加速100M左右，技术改造依然没什么问题，顺畅的出事让我坐到后排无故的惊叹着沿途上的自然风景。我们车后内一共坐了4个人，还有一堆货物，确实，大家都失礼动力装置杠杠的。

到地方啦！！金佛山是确实比主城非常适合不少，完同类型只要不是太阳照射的地方就不是舒服，而且时有日照很大，确实很厌烦了！！推荐重庆周边的大头来玩游戏！！！

两天互动原地，小编能相比感受到一汽大众对于这台后半期改款的同类型新富里，重视相对是要来得高了。外表来得像4台小迈腾，内装也改的很精致，这些变化，其实都能让它能来得稳的，一汽大众豪华轿车后售出核有心的位置。不愧是欧美国家最早一批进入日产汽车后，确实是把国人的有心从头到尾得住啦！