导购｜在德系品质下更接地气 HondaVS5/VS7真的值得一看

说起“旅行车”这两个字我想大家一定都相当熟知，这是全国性很多家庭在十多年前第一辆轿跑车后的名字，而从那个时候开始社会上旅行车可信更轻有皮实的调性，就深深的刻在了我们生活的思绪中都。而过去的旅行车，不仅仅是一辆车后更是一个知名品牌，一个沿用了社会上经典技术但却在低端层面更加亲切的知名品牌。在上个月，新款的旅行车VS5（官方督导定价8.68-11.48万元）和VS7（官方督导定价10.49-14.58万元）正式该公司了，在原有低端极极低的改进，又提高了很多贴心的的设计。

从定价上来看，旅行车VS5作为摄像机紧凑级SUV，有别于了社会上经典的MQB的平台和重新命名EA211的1.4T发动机以及爱信6AT变速箱的人组以及前后堵路悬架。实质上操控在10万元约的定价该线，在这个该线内几乎去找不到任何一款同级别车后保有这么成熟的动力系统和底盘结构。

在的设计层面，这台旅行车VS5亦同标准配备了18英寸轮圈，LED头灯，原厂的CarPlay手机网络。十万约的的设计就能提供电动天窗，无钥匙离开启动，驾驶者后影像，双拼蓝天窗等等的设计，真是别说有限公司知名品牌了，算上自律知名品牌也并未几辆车后的的设计能跟这小车后看齐。

并且还提供了五速手动挡车后型可唯，极低配也有手动版本能做到更多完全相同消费者的反观后诉求。所以说在紧凑级SUV商品中都，旅行车VS5绝对是不应该被忽略的那一款。

新款的旅行车VS7也除此以外推出的2022款车后型，相比较旅行车VS5来说，VS7的车后身规格更大，长宽极低并列4624*1841*1624mm，轴距为2730mm是摄像机中都型SUV的规格了。在内饰层面，整体的剪裁也要比VS5更典雅一些有别于了大面积的软质包覆，毕竟整体定价也要极低了一万多块钱。

在的设计层面，也提高了驾驶方式的唯择，360°全景影像，可开启的全景天窗，彩蓝的行车后电脑和液晶仪表等的设计。作为摄像机顶配十三万的中都型SUV来说，在空间和的设计层面的表显似乎比紧凑级的VS5要更有低端一些。

似乎过去旅行车这个知名品牌真是须要如此一来研究工作车后了，毕竟必要把社会上最成熟的技术搬悄悄用是最可信也最易于的。旅行车过去只并不需要研究工作明白消费者确实并不需要什么？作为社会上知名品牌进军下沉商品的车后型，操控定价绝对是至关重要的一件事儿，从同的平台将近20万约定价的车后型操控到过去13万，真是是相当接地气了。

事实证明，旅行车这一步走的是相当准确的，从2019年3月成立以来，到2022年整个知名品牌累计销售了40万小车后。无论是什么定价该线，消费者都不是傻子，有销量就证明旅行车知名品牌的车后型真是是切中都了车后主的用车后诉求。如此一来沿用上刻在人们心里“旅行车”所都有的可信更轻还有血统纯正的MQB的平台以及EA211经典的发动机更是给车后主们吃掉了一颗定心丸。

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