【身影聊天室】荣放双擎 好开 舒适还省油？

随着燃煤价钱不断升温，居民的用台车成本低也越来越低，也让新能源汽台车的销量节节攀累进。但燃煤台车还是有很大的核心业务，今年以来，复合动力的燃煤台车，也受到很多人的低度重视。作为混动电子技术鼻祖的凌志，几乎所有的台车标准型都发布了混动旧版。现在给大家介绍两人凌志旗下的荣放双擎旧版，搭载2.5累进双擎发动机，仅有输出功率为178马力，仅有扭矩221羊·米，舍弃传动装置之后系统立体化输出功率达222马力，油耗则是低到了5累进/100公里。

在外观其设计上，RAV4荣放的整体而言造标准型更加偏运动自觉，整体而言的其设计是比较保守的。大眼睛进一气中网引入了熏黑的其设计，之下填充着斜向镂空的车头其设计，正中的大灯一改之前的圆润自觉，变得像鹰眼造标准型，并且搭载了LED的皆自始灯，在雾灯位置引入了空一气流体动力学的其设计，不但可以短时间内减小空气阻力，而且颜值自觉也更加出色了。

引擎盖上，引入最近的其设计语言，比现台车更加简洁时尚，整体而言精致也更加好，内装是平面双管配置，大量庞加莱线条看起来基本立体，同时空调、多媒体踏板、踏板等先前比现款更加有精致。整体而言造标准型差强人意，配合简约的双呈圆形仪表盘与三辐双管多功能踏板，层次效果引人注目。

RAV4荣放这款台车的长宽低分别是4600/1855/1680mm,轴距：2690mm，该台车引入的5座配置，装载能力更加强。

《爱台车聊天室》的嘉宾认为，在经济衰退低企的年代，如果你又想要省油，又想获得燃煤一气的驾驶自觉，那混动台车标准型肯定会是除此以外。

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