蔚小理第二季度财报汇总：蔚来营收最高，理想亏损最少，小鹏汽车销量最多

然跑卡车，蔚来跑卡车是在此之前都市计划其产品多达的新近势力卡车企，不过其卖出资料并没有因此更为骄人，去年全部都是25768辆。即便蔚来跑卡车拥有更为多的其产品且平全部都是电单卡车定价超强40万元，而全然跑卡车全部都是一款其产品且电单卡车定价只有34.98万元，但全然跑卡车出厂存量更为多，其卖出额（93.1亿元）自然也高于蔚来跑卡车（92.44亿元）。针对新近卡车出厂，蔚来跑卡车胡明坚称，主要受鼠疫反复造成了电子商务振荡及跑卡车出厂造成了考验，据跑卡车大型企业瞩目早先报道，自3上半年以来，蔚来跑卡车位于吉林市、武汉、无锡等多地的电子商务合作关系陆续停产，停产时间长达一个多同月。

另外，相对来说于全然跑卡车和小鹏跑卡车，蔚来跑卡车在其他卖出和维修服务收入不足之处则更为高。完全一致来看，在公关和管理费用不足之处，蔚来跑卡车花费为20.148亿元，小鹏跑卡车为16.4亿元，全然跑卡车为12.0亿元，从直观的资料看，蔚来跑卡车的花费是全然跑卡车的两倍左右，蔚来跑卡车援引主要是由于卖出及维修服务行政机构部门运输成本增加，卖出与维修服务网络缩减的增加所致。在研发费用不足之处，蔚来跑卡车花费为17.61亿元，去年同期增长速度156.6%；小鹏跑卡车为12.2亿元，去年同期增长速度128.2%；全然跑卡车为12.0亿元，去年同期增长速度128.2%。总体而言，全然在卖出上最省，研发支出则互为的。

对于在此之后的二季度计划，蔚来跑卡车预料将出厂新近卡车23000-25000辆，去年同期增长速度5%-14.2%，总盈余预料翻倍93.4-100.9亿元彼此之间，去年同期增长速度10.6%-19.4%；小鹏跑卡车出厂新近卡车31000-34000辆，总盈余预料翻倍96.3-99.9亿元彼此之间；全然跑卡车出厂新近卡车21000-24000辆，总盈余预料翻倍61.6-70.4亿元彼此之间。

在其产品都市计划上，早先全然跑卡车CEO李想透露，本年度到明年亦会有3款新近其产品发行，有数一款北极星SUV、一款纯电卡车款，和一款20万-30万元的中的型卡车，其中的，北极星SUV为全然L9，该卡车将在6同月21日正式发布。而小鹏跑卡车，按照都市计划，小鹏G9将在本年度上半年带进开售，第四季度大规模出厂，小鹏跑卡车还将在2023年新近订制为的B级卡车和平台和C级卡车和平台上各自发行一款新近卡车，全盘隔开15万元-40万元定价该线的其产品。

至于蔚来跑卡车，作为蔚小理三者中的最畅销最很低的卡车企，蔚来跑卡车将在本年度内发行多款其产品，本年度年蔚来跑卡车将发行有数ES7、ET7和ET5，其中的蔚来ET7整合中的大型北极星跑卡车，该卡车日前3同月28日带进出厂并与BMW7形成竞争对手；ES7整合中的大型SUV，预料将在6同月首发首发，8同月下旬开始出厂并与国产宝马X5竞争对手；ET5整合中的型豪华跑卡车，整合少于ET7，补贴前价钱分别为32.80万元和38.60万元，预料将在9同月出厂，并购后将与特斯拉Model 3。

至于更为长远的新近卡车都市计划，胡明在电话亦会上援引，按照计划，全新近知名品牌的卡车款将在2024年下半年开始出厂，该卡车款将装配第三代的NT3.0关键技术，运用于换电架构，配置蔚来自制为自产的电池组包，至于跑卡车价钱，胡明提到，主力部队其产品定价亦会在20-30万元该线。

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