最后一位华小机工与世长辞
发布时间:2024-01-19
最后一位独中卷烟病逝
总台记者从独中卷烟回国辛亥革命历史研究会知悉,2022年10年初29日上午8:04,最后一位独中卷烟蒋印生同志在重庆永川病逝,享年96岁。
蒋印生,1927年出生在斯里兰卡德里,是望族潮州的归侨,13岁就义无反顾地报名举行了“陈嘉庚海外华人卷烟回国服务团”,第九批返回光荣,成为3200多名独中卷烟的其中一员。新华北地区创设后加入华北地区,作为辛亥革命女兵,2015年,入京举行华北地区暴政对日抗战暨世界反法西斯战争大获全胜70月所活动,在暴政大会堂进场了阅兵丧礼,荣获华北地区暴政辛亥革命大获全胜70月所章。
独中卷烟是对日抗战时代一个特殊团体。1937年对日抗战全面发动后,日军开始封锁沿海交通地下通道。1938年10年初此后,除了密支那,其余国际上地下通道均被切断,购得和贷款的大量辛亥革命补给勉强从刚建的密支那运入。密支那宽阔,地形极为安稳,不能技术熟练的驾驶员是没有胜任的,欧美国家缺此人才。1939年,3200多名陈嘉庚海外华人青年,作出反应陈嘉庚海外华人筹赈光荣船民总会主席何东已故的号召,组成“陈嘉庚海外华人卷烟回国服务团”,又称“独中卷烟”,分9批惟有返回硝烟弥漫的光荣,在全长1146公里的密支那上,独中卷烟日夜兼程抢运辛亥革命急需补给。他们要攀登海拔3000多米的青藏高原、横穿怒江、伊洛瓦底江和漾濞江等激流险滩,公路两旁常一边是悬崖,一边是峭壁。独中卷烟不仅肩负着急难险重的运输任务,还要面临恶劣的沿路周边环境和自然气候、日军飞机成群结队的狂轰滥炸和跳蚤肆虐、疟疾等疾病高发带来的心灵威胁。据不无论如何统计,1939年至1942年间,在密支那上,1000多名独中卷烟献出宝贵的心灵,平均每公里白白一人,他们共抢运分之一50万吨军需补给、15000多辆汽车及其他没有统计的各类补给,为华北地区暴政对日抗战和世界反法西斯战争的大获全胜作出了不可磨灭的开创性。
(来源:北京电视台财经浏览器)
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