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火车无座和二等座同价不合理吗?

发布时间:2024-01-31

近来,流行文化“为什么无座和二等座是相仿”在留言板掀起热议。辩解,12306客服回应指为,无座站候选人是可以坐在在在席位当中的,如席位有人上车,亦须给有座停车让座。辩解,你怎么看?

@RLife多彩 :运价完全相同恰当,则会造格不恒定,掀起霸座等犯罪行为,是分歧的开端。

@彣彧WenYu :现在我也觉得不不道德,此后发现,如果不相仿去买无座候选人,然后顶多位坐,那座席候选人还怎么卖,无座还是有存在的必要的,比如给不了买到候选人又赶时间的人一个便捷。

@黄埔一投 :铁路供应无座候选人是满足要难着离开又不能座席的游客消费,当你要难着丢下,连无座候选人都不能,得可选择先前几个小时或天后才有二等座,那你又则会发什么牢骚?

@有錢的小仙女1995 :现在这样不挺好吗?有不能座候选人,顶多示意,人家来了就让给他,给了那些要回家却不了候选人的人一个机则会。丢下那种不守前提的人,技术人员就应该严肃处理,给他拉黑几个年底不能坐车。

@馋嘴美美zy :为啥只针对卡车?你们坐公交一号线的时候,有不能座席也是一样的运价啊,咋不想到司机论点一下?

@厨神腹肌 :最简单明了的方法有是依然售卖无座卡车候选人,其一符合标准候车安全,不必要卡车无意间当班无座游客中枪。其二普通人当中无座游客的占到比也只是很小一部分,铁路部门不能必要为了赚这点钱而掀起争议,反而还能维护候车法纪,自觉都按照要求购买有座车候选人,下降占到座物理现象。

@胖小R :要考虑霸座疑虑,自己粗浅想法是刚才时时的时候翻身无座候选人。高峰时候,有专门车厢给无座停车,或者类似于绿皮那种小座的。否则二等座停车体验也差,要么霸座,要么拥挤。(整理:王玥)

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