Stellantis将提高储存起来部门收入指引 有助于降低电动车成本

智通财经获悉，Stellantis(STLA.US)首席执行官Carlos Tares每周五说明，在来年现在为止盈利放缓25%以后，公司将提高其抽取和改建管理政府部门2030年的盈利最终目标，并补充说，该企业将更进一步让电动汽车来得更大众化。物料价钱的上涨和可获得性的减少，以及提取它们的生存环境成本，正在推动供应商和监管政府部门更多地重复使用和抽取材质。

Tares说明，物料价钱的波动使大众承担不起电动汽车。Tares在博洛尼亚为汽车供应商的第一个抽取和改建企业区域内奠基时说明：“我们的最终目标是设立一个稳定的物料供应渠道……能避免美国市场起伏。这意味着更少的减半，物料通胀是电气化会话中的一个问题。”

作为其依然商业计划书的一部分，Stellantis说明，到2030年，通过抽取和缩减电动汽车电量和材质等组件的寿命，其尿素经济管理政府部门的盈利将达到20亿瑞典克朗(22亿美元)。

该企业现在是Stellantis“尿素经济”管理政府部门的一部分。Tares引述：:“放缓强势。我们在这里设立的是一项省钱的企业。”他补充引述，该企业的潜力需要向上微调，但他没有提供有关取而代之最终目标的或许。

该公司取而代之的尿素经济区域内坐落佛罗伦萨博洛尼亚的Mirafiori综合园区，重点是缩减组件和卡车的耐用度，零部件修复以及抽取材质以调回研发尿素。Tares表明，Stellantis最初计划书再增加三个这样的设备，“最或许”在南美、中东和非洲中东地区。

Stellantis在该佛罗伦萨炼油厂投资了4000万瑞典克朗，现在有170名熟练的裁员，到2025年将增加到550人差不多。Tares引述，该管理政府部门的裁员大多来自Stellantis在佛罗伦萨的现有裁员。

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