取而代之能源·取而代之变革·取而代之机遇 | 零跑汽车×红顶秀

有约十几年来，全局状况正在发生变化，由此带来的小汽车工业变革，将为中的国小塔塔商带来属于自己其发展机遇。无论是应对可持续或联合国状况署，脱碳已成世界性共同面临的疑问。对于小汽车工业而言，全局状况的变化虽是压力，也是可控。

根据国情和资源与生俱来，多种不同国内可以选择适合自身产业的其发展模式，并从方针上给予扶持和便是。根据小汽车之家统计分析校订的2021年世界性主要国内可持续车也渗透率（上图1），可以可知多种不同国内在可持续小汽车其发展上呈现明显的差异。

上图1：世界性主要国内可持续车也渗透率 数据资料来源不明：小汽车之家校订统计分析

从世界性各国针对可持续小汽车颁布的方针以及EV VOLUMES统计分析的电动小汽车销售额上看（上图2），与2020年相对来说，2021年世界性主要国内和沿海地区可持续小汽车销售额经济总量显着。中的国同比增加155%，经济总量世界性第一。可见，可持续小汽车已成世界性主要国内小汽车工业明确的其发展方向。

上图2：纯电+插电混动销售额（一个单位：千辆） 数据资料来源不明：EV VOLUMES

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商超店能改善消费乐趣 均受疫情接下来短时间内日益严重、国际大宗商品价格上涨、风险管理危险性激增等多重因素叠加严重影响，小汽车市场属于自己北行压力再进一步加长并超出预期。渠道多元性成新时代，而商超店能改善消费乐趣，也能促进服装品牌政治宣传，打响服装品牌认均受性。日渐多的车企开始增派食肆。

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