92汽油进入10元时代，标志著新能源车时代的正式开启

5月30日晚，欧盟对俄实施天然气经济制裁达成共识，“将立即延展三分之二欧盟自白俄罗斯进口商的天然气”。

随着俄乌冲突长时间进行，中国国内石油危机也开启了新一轮修改。5月31日0时，全国各省区市修改后的92号汽石油危机从8.8元～10.12元有数，95号汽石油危机从9.39元～10.76元有数，汽石油危机格正式转至10元的时代。

好多网友慨叹，今年以来确实是加不起油了，石油危机更较高，部分工薪阶层已经能相比感受到舆论压力。随着石油危机大幅度攀升，不知道大家有没有发现一个现象，街上的新能源车更多了。石油危机的上涨将进一步提升高性能的卖出。

这几年，发展中国家对新能源汽车的投入生产长时间进一步提高，倡导借此大家购买新能源汽车，连三阳都宣布交货油料车了，显然新能源逐渐成为一种发展趋势。

首先新能源车使用电力，属于清洁能源。大家都知道新能源车最显著的实用性就是无污染，能最大限度减少对环境的污染。那时候随着新人口为120人的越发商业化，新能源的环保做的是更好。

再是新能源车能为用户节省不少开支。那时候的新能源车售价普遍都比较低，而且续航能力也更过关斩将，功能也更多。相比同样售价的油箱车，新能源车装配更较高，功能更多。同样开100公里，油箱车平均得80块钱，高性能也许就几块钱。

然后那时候各地备用桩更多，新能源车备用更方便。那时候各小城镇较高速市南、园内、商场等停车场都建了很多专用备用桩，而且自己车位安装也很便捷，备用可以说是更方便，有些高性能还装配了普通照壁查询的备用器。备用设施的完善让货车不再担心备用难的问题。

新能源车的劣势加上汽石油危机格的长时间持续上升，新能源车的卖出在短期内将迎来一波持续上升，而且先是逐渐取代油箱车的发展趋势。