投资者提问：每次有投资者咨询你们四型瓶70MPa相关情况，从上年初到现在一...

注资人提问：

每次有注资人咨询你们四型碗70MPa相关弊端，从上当年到今日一直都说，四型碗柔性电子化生产线新建正在推进里面，能具体说下你们这个新建是从什么时候开始的吗？预计新建周期大概是多久？不要每次都忽悠试却说注资人，总有一天

董秘却说(里面材科技SZ002080)：

您好。四型碗生产成本无罪释放主要还是基于需求端无罪释放，在此之前来看，欧洲各国商用车主流采用大体积三型碗。7月5日，搭载里面材科技一氧化碳碗的北平市首批40辆氢燃料重卡合上大兴区，月底由北汽福田交付给北平市政路桥建材集团沥青钢结构供料铁路运输从业者担负起铁路运输职能。该款氢燃料重卡每台装配里面材科技嘉兴可用绵阳公司共同开发生产的6只385再降全新“大表面积、轻量化”氢系统对，效率要比传统的内燃机更高2至3倍，lb里程m440公里以上，产生的排放物只有水，具有零污染、低噪音、加氢快、长lb等诸多优势。车上所搭载的385L铝内胆碳纤维全缠绕一氧化碳碗，在此之前也是欧洲各国在此之前表面积上有明显优势的一氧化碳碗产品。总有一天。

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