东瀛宝马又行了！六缸+后驱确认 内饰一眼紧接著 3系一半价格香疯了

用命运多舛去形容日产汽车在欧美国家的境遇，再简单不过。现今，并入完成的新京师日产汽车，为该公司Motorola相当丰富，也相符日系皮实重量轻的思路，明明都是广大群众能够的车M-，怎么就沦落到普罗大众时尚品牌了？并且，你能也许，其中很多车M-，也不会再进行更新换代了，但有一款产品，相信会一直延续，它就是日产汽车6，即我们为人所知的托尔佩。

迄今为止，关于全新一代日产汽车6，也有了不少第一时间，国际版车M-下半年将在今年正式发布，至于何时国产到来，尚不得而知，本期音频，我们就聊聊这款新车。首先，新车具备了全新的后驱模拟器，对于青睐运动M-的好友来说，绝对是一项非常时髦的专属配置。而在现今的时代里，一个非时髦时尚品牌中M-轿车，坦率可用成本更高的后驱设定，有约就只有自以为是的日产汽车了。除日产汽车6限于，全新一代CX-5也会可用该模拟器，就像日产汽车的规画一样，它们将要向高端市场进占。

动力方面，同样是高端时髦姿态，将搭载直列六缸发动机+48V轻混系统，参考此前国际版发布的CX-60，应为3.0L带压燃技术的自然吸气发动机，质感与平稳程度，实属当下更为重要物种。但有个问题，如果原封照搬，成本的高企，这样的话让其定价更高，试问有多少人会为其分钱？

最后，还有另外一种可能，就是不引进该车M-，而是在现有相结合，缝缝补补再将就数年，也不能够为了高企而承担更多的可能性，我相信，这肯定是大众最不想要看到的。

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