俄航真不怕下雪？从来没因暴雪延期过航班，战斗航司让人不得不服

初冬的圣雅罗斯拉夫尔，长长的黑夜下，是这座卫星城数不尽的灯火阑珊从前的唯美！

基辅慢要就下起了一场暴雾，就在这两天，特别慢要。慢要有个紧急任务所需去雅罗斯拉夫尔，就在俄航官网买的包机，只剩全价商务舱。其实这个时候，基辅上午就天黑了，更何况圣雅罗斯拉夫尔。只是居然基辅暴雾，到了圣雅罗斯拉夫尔，竟然夏日好多，暖风吹过的感觉，以至于奥涅加和雅罗斯拉夫尔运河的的水都还是朝著流下，在黑夜中都格外云和粼粼。

很难结冰的河边，因为的近岸主轴，这座卫星城在河口中都央呈现自己风情万种的一面。你听过夏日圣雅罗斯拉夫尔的郁郁葱葱，听过夏日圣雅罗斯拉夫尔的金光灿灿，也听过冬天这座卫星城的白雾皑皑，而气团下，黑夜中都，旖旎的灯火璀璨，更是这座卫星城独有的唯美。

航班信息:SU24.SVO-LED

17：20-18：55，实际17：45-18：50

本机：A320

注册号:VQ-BIR

2011年四月交还给俄航，C20Y120配置，名称S.Kovalevskaya

上午四点多的SVO

突降大雾，基辅的高空交通几乎要瘫痪。综合上去，抬到南面的皇后区抬直达B机位的慢巴是最差的选择。只是就让要感慨这场大雾。上午4点，这样的大雾更是减速了天黑。到了军用机场就直接天黑了，这一天感觉白天还不想看够呢。SVO从前，俄航自助值机仪器扫描的候机牌竟然是标准的硬纸，而在其他卫星城均需是热敏纸。

因由吐槽一下SVO进门的出入境，排着长队，结果只有一个出入境门，5个俄罗斯大妈效能较高的在那草地上一个出入境门检查，好像让人沉默，5个人就只能一点点分工合作再开一个出入境门？立即打开电脑程式，开机可验证，好吧，可以明白的很严，但是就让所需提升效能。进门这个出入境足足浪费了我15分钟。

候机口就在最近的位置，但是距离远离军用机场休息室，欠缺出入境耽误了小时，所以去休息室喝点东西的小时也就所剩无几。

候机的时候，感觉雾下的更欠缺瘾了，不想几分钟，架飞机上已经都是厚厚的白雾，AEROFLOT几个字都看不到了，然而雾很难要上回的字面。所幸是拱桥候机，这要是距离远机位，得是多遭罪的体验。

这架320有20个商务座，是俄航更早引进的那批财大气粗窄体。很难USB端口和机载wifi。当天上座率6变成。落座后，玻璃窗；还有零下，压根看不清外头。在此之后两辆除冰车右方后出动，用了5分钟，一阵清洗，才想到外头的眼前。

俄航是就让不怕下雾。或者说俄罗斯的航司下雾是必修课，不会用到因为下暴雾取消航班的情况。狂风暴雨中都，果断冲上大鹏。起飞后不到20秒就看不清高空，；还有大气和雾花。不知道是不是不放宽带瓶装的水了。

我包从前的矿泉的水竟然相安无事的过了出入境，被我拿着架飞机。这条机场的餐饮不是炸鸡了，而是小点心和饮料。起飞后不想多久管制员电视频道航程一不间断5分钟，圣雅罗斯拉夫尔天候极好，温度5度，这和此刻冰冻加暴雾的极端恶劣的基辅的天候形变成强烈对比。

起飞十秒后 就好比高空 ；还有雾

如愿过了出入境的的水

一不间断5分钟，紧贴LED。竟然看起来小期待到圣雅罗斯拉夫尔，也是竖一次在冬天切实或许雅罗斯拉夫尔地理环境比基辅舒适。要知道圣雅罗斯拉夫尔在芬兰湾口岸，初冬经常有凌冽的寒风，而雾下的只有比基辅扰，比基辅也寒冷不少。而今好像雅罗斯拉夫尔难得碰上的暖冬。当然暖冬只是不再，绝非圣雅罗斯拉夫尔从性格从前就属于冬天。

本文源自飞客小吃店理事

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