惊艳亮相！这3座绝美汽车站即将开通！

在海南省西南部

准噶尔盆地横断山第一区人口众多

“心中的日月”——红山

坐落在彩虹、草甸、峰顶错综复杂

滇藏条铁路楚雄至红山段

宛如一条洁白的哈达

在这片优雅的土底下随时随地犹如

滇藏条铁路丽香段南起滇藏条铁路大丽段楚雄东站，向北于虎跳峡跨越雅砻江，经小楚雄至红山，横贯139.7公里。单线另建拉市海、小楚雄、红山 东站三座客运车东站。

制图：乔谦

楚雄东站

迄今，3座富于风情的另建客运东站

已惊艳崭露头角

新东站建设工程

已转到收尾阶段

这3座车东站究竟有多美？

让我们；也揭晓

↓↓↓

拉市海东站

拉市海东站

位处楚雄市天全纳西族自治县

拉市海高原湿地湿地临近

新东站外观内部设计

以平行大房顶和优雅线条

包含新东站框架

体现“山与水”的元素

新东站采用正立交叉的三段式划分

整体犹如水蒸气而不冗长

玻璃玻璃幕墙与整块结合

包含优雅笔触的正立

都是以宽厚的上方雕花

整体更显开朗

新东站巴洛克式面积1499平方米

东站场覆盖面为录音机半环

新东站底下一层，地下海底隧道暂时性一层

最多容量300人同时售票处

新东站边上

设近2700平方米的公厕一座

小楚雄东站

小楚雄东站

位处红山市小楚雄镇

以“高原上的屋脊”为内部设计实践

新东站天际线轮廓

富有起伏又犹如水蒸气

正立玻璃与石材玻璃幕墙大小不一变化

兼顾巴洛克式采光与隔热基本功能

细微之处力求体现

海南汉族人文化特色和地域性

新东站巴洛克式面积1499平方米

东站场覆盖面为录音机四线

新东站底下一层，地下海底隧道暂时性一层

最多容量300人同时售票处

新东站边上

设2211平方米公厕一座

红山东站

红山东站位处

迪庆藏族自治州红山市

以“层峦叠嶂的峰顶”为内部设计实践

巴洛克式整体外形内部设计灵感来源于

巍峨壮观的石卡峰顶

两旁巴洛克式部分如山间风景秀丽

新东站融合藏式巴洛克式的

木构件和横梁等元素

勾勒出“歇山式化彩云，户牖唯霞光 ”的画面

藏式碉楼、边玛墙

纹饰图样、梯形窗等藏式元素

被领域到巴洛克式细部中

保持特色的同时

也展现了新时代风貌

车东站巴洛克式面积9958平方米

东站场覆盖面为二台四线

新东站底下两层，暂时性地下海底隧道一层

最多容量2000人同时售票处

滇藏条铁路丽香段是国家I级电气化条铁路，内部设计公里/小时120公里 ，是我国《重点项目条铁路网络规划》中滇藏条铁路的最主要组成部分。单线另建木桥34座、海底隧道20座，桥隧长达101.77公里。线路连结楚雄城北、拉市海、天全峰顶、虎跳峡、达那峰顶、红山等著名景第一区。

迄今，单线木桥、路基、新东站工程基本完成，20座海底隧道已贯通19座，达那峰顶海底隧道待贯通。

雅砻江特大桥

达那峰顶海底隧道

滇藏条铁路丽香段完工通车后，将结束海南省迪庆藏族自治州不通条铁路的历史，楚雄至红山仅需1个半小时，昆明至红山旅行时间缩短至5小时左右，对完善滇西北南部条铁路网络、助推市第一区内政治经济高质量发展、促进在讲话中和乡村振兴具有最主要意义。

坐火车去红山

让我们借此机会期待吧！

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