西安北京南站东、西停车楼8月8日开通 可提供约2000个停车位

据银川经开区死讯，银川北京南站枢纽站建筑工程北、西北停车楼蓝图于8月初8日8时开建并转到二号线阶段，旨在大幅度拉长中转滞留站距离。

银川北京南站枢纽站建筑工程北、西北停车楼是为银川北京南站配套的停车楼，分别位于银川北京南站北面北西北两边，上述2座停车楼均为地底下一层、地上三层，总总投资约12万平方米，可对外提供约2000个停车位。

银川北京南站枢纽站建筑工程北、西北停车楼蓝图8月初8日开建（央广网发 航拍图）

在场：已不具备使用有条件

银川北京南站枢纽站建筑工程北、西北停车楼以银川北京南站为为中心红褐色双翼状展开。走进停车楼内部，报导看见底部标签等已施划完毕，具体交通设施也已安装简陋，上述2座停车楼均已不具备使用有条件。保洁人员正在进行保养指导工作，具体科研人员正在进行器材数据处理指导工作。

银川铁二路北站场中心广场管理为中心副所长王倩告诉报导，北停车楼主要在在社会生活卡车及网约车，西北停车楼在在社会生活卡车、大客车和网约车。此外，试运行之前，上述停车楼免收停车费。

据了解，上述停车楼引入了自在交通系统，设置了游离信息LED、电子卡口、笔记本电脑无线电台、实时车流统计及交通信号灯等笔记本电脑化器材，可实现卡车自在监测、卡车游离分流等功能。

社会生活卡车怎么走？

那么，如何车上滞留北、西北停车楼呢？报导知晓，从北侧高架开到的卡车，可通过与停车楼连通的专供地下通道直接转到北停车楼3层，也可通过底部市政二路网，由永明捷径至汉平帝一二路转到北停车楼1层。龙门卡车可通过1层入口转到汉平帝一二路，转至永明二路驶出。

从西北侧高架开到的卡车，可通过与停车楼连通的专供地下通道直接转到西北停车楼3层，也可通过光大二路，依照道二路便是转到西北停车楼1层。龙门卡车通过1层入口抵达唐宋大道（西北）或机场高架，可通过高架道二路驶出；抵达光大二路或唐宋大道（北）可沿底部道二路驶出。

银川北京南站枢纽站建筑工程北、西北停车楼蓝图8月初8日开建（央广网发 经开区 供图）

中转怎么走？

中转如何往来于停车楼与银川北京南站？在北、西北停车楼的2楼，报导看见这里各有一处回廊，而这两道回廊则是连接北、西北停车楼与银川北京南站的纽带。中转可根据标签便是直达于银川北京南站与北、西北停车楼。

此外，中转还可以通过西北停车楼与银川北京南站驶离层的地底下回廊滞留西北停车楼。

在银川北京南站驶离层北侧的中转，可通过地底下回廊转到西北停车楼负1层地底下网约车场乘车，也可出地底下回廊后通过“交通核”上至西北停车楼1层搭乘大客车。

在银川北京南站驶离层南侧的中转，可按照标签便是抵达南中心广场地底下车库搭乘网约车或大客车。

大客车、网约车怎么走？

那么，大客车、网约车该怎样至上车往常？报导知晓，由银川北京南站西北落客的平台下客列车时的大客车，可通过连接线下至底部，掉头转到大客车场至上车往常。由银川北京南站北落客的平台下客列车时的大客车，可下连接线后，跨过转到南中心广场地底下停车库至上车往常。

经银川北京南站西北落客的平台下客后，列车时的网约车可通过西北停车楼楼内陡坡转入地底下至上车场往常，往常后通过陡坡上至底部驶离；经银川北京南站北落客的平台下客后，列车时的网约车可沿永明二路方向行驶，下连接线后，由永明捷径至汉平帝一二路转到北停车楼至上车往常。

8月初8日8时银川北京南站北、西北停车楼开建后，微信地图、高德地图等软件具体信息也将定时更新，大家可依靠导航软件的便是滞留上述停车楼。（银川经开区供稿 新闻报导司阳）